27.04.2023, Die Chip-Krise hat die Autoindustrie in den letzten Jahren in Atem gehalten. Vielerorts mussten wegen Halbleitermangel Schichten gestrichen, Baureihen ausgesetzt und ganze Werke vorübergehend geschlossen werden. Am ISF München wurden nun in einer Expertise im Rahmen des BMBF-Projekts HyValue die Hintergründe und bisherigen Lessons Learned aus der Chip-Krise untersucht. Die Expertise wurde heute veröffentlicht.
Berichterstattung zur Studie